Минская область
Герб города
	Город областного подчинения в Смолевичском районе.
	Население: 61,8 тыс. человек (на 01.01.2008)
	Своё название город Жодино скорее всего получил от небольшой речушки Жодинки - притока реки Плисса. Первое документальное упоминание о селении “Жодина Слобода” относится к 1688 году. С XVII века оно входит в состав Минского воеводства Великого княжества Литовского и принадлежит магнатам Радивилам. После 2-го раздела Речи Посполитой (1793 г.) Жодина Слобода входит в состав Российской империи - селением Смолевичской волости, Борисовского повета, Минской губернии.      Около 100 лет назад вице-председатель Императорского русского географического общества В.П.Семенов в “Географическом описании нашего Отечества” отмечает: “На 19-й версте от станции и города Борисова лежит станция Жодино, отгружающая до 100 тысяч пудов лесных материалов и дров. Вблизи ее и речки Жодинки расположено село Жодино с Петропавловской деревянной церковью и школой…”.      Через селение дважды проходит шквал Отечественной войны 1812 года. В 1886 году в нём насчитывается 470 жителей, имеется церковь, народное училище, водяная мельница, корчма, лавка и кузница. Основное занятие населения - сельское хозяйство, деревообработка, сплав леса, ткачество, мелкая торговля. В 1871 году через Жодино проходит железная дорога, строиться железнодорожная станция.      Не миновали жодинцев ни Первая мировая и Гражданская войны, ни кайзеровская и белопольская оккупации. На седьмой день Великой Отечественной войны село занято немецко-фашистскими захватчиками, но жители не сдались врагу – многие уходят в части Красной Армии, в партизанские отряды бригад “Разгром” и “Смерть фашизму”. На фронт ушли и не вернулись и пятеро сыновей Анастасии Фоминичны Куприяновой, младший из которых, Петр, за совершенный подвиг посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Память о них и матери – простой белорусской женщине, взрастившей и воспитавшей сыновей-героев, воплощена в монументе “Мать-патриотка”.      Фундаментом для возрождения Жодино после войны стало строительство Смолевичской ГРЭС и завода “Дормаш”. В последующие годы в соседних деревнях Заречье и Крушинник размещаются два республиканских НИИ – земледелия и животноводства. Новый этап активного развития Жодино связан с созданием на базе завода “Дормаш” Белорусского автомобильного завода по выпуску большегрузных автомобилей. Открытие предприятия дало мощный импульс для социально-экономического и культурного развития поселка. По мере увеличения промышленного потенциала БелАЗа, ведётся строительство жилья, растёт численность населения, обогащается его духовная жизнь.      Производственное объединение “БелАЗ” – единственное в СНГ специализированное предприятие по производству большегрузных карьерных самосвалов. Жодино одно из немногих мест в мире, где серийно выпускается подобная технику.      7 марта 1963 года Указом Президиума Верховного Совета БССР Жодино присвоен статус города областного подчинения.      В 1998 году город машиностроителей, швейников, энергетиков, строителей и ученых отметил свой 35-й летний юбилей.

Нажмите "Запрос" для получения необходимой информации

чайки чайки северной полосы

ukrhot.com - ukrhot